[发明专利]一种汽车橡胶减震套在审
| 申请号： | 201810929330.7 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN108843733A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 何静芳 | 申请（专利权）人： | 安徽奥丰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;F16F15/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车橡胶减震套，包括底座，所述底座的顶端设置有减震器连接座，所述减震器连接座的顶端设置有减震弹簧，所述减震弹簧的内侧安装有减震阻尼筒，所述减震阻尼筒的顶端设置有活塞杆，所述活塞杆的外侧通过固定架与减震弹簧的顶端固定连接，所述底座的顶端设置有减震套外筒，所述减震套外筒的内部两侧固定连接有弹簧槽，所述弹簧槽位于减震器连接座的两侧，所述弹簧槽的内侧设置有内筒弹簧，本发明设置了滑动内筒、减震套外筒和通气短管，便于防止减震器外侧的减震弹簧内卡入异物，避免了使用汽车减震套时，汽车减震套难以避免减震器内部卡入异物，影响汽车减震套的对减震器的保护效果的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减震套 顶端设置 减震弹簧 减震器 减震器连接座 弹簧槽 外筒 底座 减震阻尼 汽车橡胶 活塞杆 异物 滑动内筒 影响汽车 固定架 气短管 弹簧 卡入 内卡 内筒 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车橡胶减震套，包括底座(13)，其特征在于：所述底座(13)的顶端设置有减震器连接座(17)，所述减震器连接座(17)的顶端设置有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的内侧安装有减震阻尼筒(5)，所述减震阻尼筒(5)的顶端设置有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的外侧通过固定架与减震弹簧(4)的顶端固定连接，所述底座(13)的顶端设置有减震套外筒(1)，所述减震套外筒(1)的内部两侧固定连接有弹簧槽(15)，所述弹簧槽(15)位于减震器连接座(17)的两侧，所述弹簧槽(15)的内侧设置有内筒弹簧(14)，所述内筒弹簧(14)的顶端固定连接有滑动内筒(12)，所述减震套外筒(1)的内侧设置有矩形滑槽(23)，所述矩形滑槽(23)的内侧滑动连接有滑块(18)，所述滑块(18)与滑动内筒(12)的外侧固定连接。
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