[发明专利]一种对半V型坡口进行单面焊全熔透焊接的方法在审
申请号: | 201810934946.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109047999A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 杨红伟;谢莹莹;王宽;楚永萍;冯遵委;赵旭东;方孝钟;成军强 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B23K9/167 | 分类号: | B23K9/167;B23K9/173 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种对半V型坡口进行单面焊全熔透焊接的方法,属于轨道车辆转向架焊接技术领域。所述方法包括:步骤1、固定焊件一和焊件二,焊件一和焊件二互相垂直,焊件二接近焊件一的表面设有斜面,焊件一接近焊件二的表面和焊件二的斜面形成半V型坡口;步骤2、使用钨极氩弧焊工艺,采用直径2.4mm的焊材,采用负极性电流对半V型坡口的根部进行单面焊打底焊接,形成打底焊道;步骤3、使用熔化极活性气体保护电弧焊工艺,采用直径1.2mm的焊材,采用正极性电流在打底焊道上进行填充焊接,形成填充焊道;步骤4、使用熔化极活性气体保护电弧焊工艺,采用直径1.2mm的焊材,采用正极性电流在填充焊道上进行盖面焊接,形成盖面焊道,焊接过程结束。 | ||
搜索关键词: | 焊件 单面焊 焊材 熔化极活性气体 电弧焊工艺 全熔透焊接 正极性电流 打底焊道 焊道 填充 轨道车辆转向架 焊接技术领域 负极性电流 钨极氩弧焊 打底焊接 盖面焊道 盖面焊接 固定焊件 焊接过程 互相垂直 填充焊接 斜面形成 | ||
【主权项】:
1.一种对半V型坡口进行单面焊全熔透焊接的方法,其特征在于:所述方法包括:步骤1、固定焊件一和焊件二,焊件一和焊件二互相垂直,焊件二接近焊件一的表面设有斜面,焊件一接近焊件二的表面和焊件二的斜面形成半V型坡口,坡口角度为50°~55°,坡口间隙为2~3mm,坡口钝边厚度0~1mm;步骤2、使用钨极氩弧焊工艺,采用直径2.4mm的焊材,采用负极性电流对所述半V型坡口的根部进行单面焊打底焊接,焊接电流强度为160~210A,电弧电压为12~15V,焊接速度为0.8~1mm/s,焊接时采用气体流量为10~14L/min、纯度为99.99%的氩气对电弧进行保护,形成打底焊道;步骤3、使用熔化极活性气体保护电弧焊工艺,采用直径1.2mm的焊材,采用正极性电流在所述打底焊道上进行填充焊接,焊接电流强度为235~265A,电弧电压为29~30.5V,焊接速度为5~6mm/s,焊接时采用气体流量为15~18L/min、纯度为80%的Ar和纯度为20%的CO2混合气体对电弧进行保护,形成填充焊道;步骤4、使用熔化极活性气体保护电弧焊工艺,采用直径1.2mm的焊材,采用正极性电流在所述填充焊道上进行盖面焊接,焊接电流强度为230~270A,电弧电压为30~31V,焊接速度为4.7~5.8mm/s,焊接时采用气体流量为15~18L/min、纯度为80%的Ar和纯度为20%的CO2混合气体对电弧进行保护,形成盖面焊道,焊接过程结束。
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