[发明专利]一种内燃机体多根钢管油道的镶铸方法有效

专利信息
申请号: 201810952064.X 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN109047724B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 刘建平;周树杨 申请(专利权)人: 四川共享铸造有限公司
主分类号: B22D19/04 分类号: B22D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 641300 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及内燃机体铸造领域,特别涉及一种内燃机体多根钢管油道的镶铸方法,包括以下步骤,步骤S1,按内燃机体钢管油道的长度与内径选定钢管的长度与孔径;步骤S2,设计定位支撑板;步骤S3,将设有所述定位支撑板的多根所述钢管布置在内燃机体多根钢管油道砂型型腔内,进行组芯、合箱、浇注、打箱;步骤S4,内燃机机体铸件打箱操作完成后,切除多根所述钢管长度长出所述内燃机体钢管油道的部分。采用本发明方法,直接得到符合要求的内燃机体多根钢管油道,使得油道尺寸精准、中心偏移量小,保证油道之间壁厚均匀、变形小,提高内燃机体铸件质量。
搜索关键词: 一种 内燃 机体 钢管 方法
【主权项】:
1.一种内燃机体多根钢管油道的镶铸方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤S1,按内燃机体钢管油道的长度与内径选定钢管的长度与孔径,所述钢管的长度长于所述内燃机体钢管油道,所述钢管的内径等于所述内燃机体钢管油道的孔径;步骤S2,设计定位支撑板,所述定位支撑板上设置有与所述钢管的外径相匹配的通孔,所述通孔的数量与所述内燃机体钢管油道的数量相同,所述定位支撑板套设在所述钢管的两端;步骤S3,将设有所述定位支撑板的多根所述钢管布置在内燃机体多根钢管油道砂型型腔内,进行组芯、合箱、浇注、打箱;步骤S4,内燃机机体铸件打箱操作完成后,切除多根所述钢管长度长出所述内燃机体钢管油道的部分。
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