[发明专利]电涡流式减震系统及汽车在审
申请号: | 201810963556.9 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN108790663A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 付江华;曹纯儒;董朝闻;杨珍;田海洲;耿平;尹丽;权婧;张涛;刘彩萍 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | B60G13/02 | 分类号: | B60G13/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了电涡流式减震系统及汽车,涉及汽车减震系统领域。一种电涡流式减震系统,用于安装于车桥和车架之间,其包括滑动主体、滑块、电涡流式缓速器和单向离合器。滑动主体安装于车架。电涡流式缓速器用于安装于车架,靠近滑动主体设置。单向离合器包括外座圈和内座圈,外座圈能沿第一方向转动并带动内座圈转动,或者外座圈能相对内座圈沿第二方向自由转动,内座圈与电涡流式缓速器传动连接。滑块连接于车桥,滑块滑动连接于滑动主体并与外座圈传动连接。一种汽车,其采用了上述的电涡流式减震系统。本发明提供的电涡流式减震系统及汽车具有较强的可操作性,并且能量转化为电能发热,具备优异的环保性能,并且更耐用。 | ||
搜索关键词: | 电涡流式 减震系统 滑动主体 内座圈 外座圈 缓速器 车架 滑块 单向离合器 传动连接 车桥 汽车 汽车减震系统 方向转动 滑动连接 能量转化 发热 转动 环保 | ||
【主权项】:
1.一种电涡流式减震系统,用于安装于车桥和车架之间,其特征在于,所述电涡流式减震系统包括滑动主体、滑块、电涡流式缓速器和单向离合器;所述滑动主体用于安装于所述车架;所述电涡流式缓速器用于安装于所述车架,并且靠近所述滑动主体设置;所述单向离合器包括外座圈和内座圈,所述外座圈设置于所述内座圈的外侧,并且所述外座圈能沿第一方向转动并带动所述内座圈转动,或者所述外座圈能相对所述内座圈沿第二方向自由转动,所述内座圈与所述电涡流式缓速器传动连接;所述滑块用于连接于所述车桥,并且所述滑块滑动连接于所述滑动主体,并与所述外座圈传动连接。
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