[发明专利]一种可快速散热的汽车轮毂生产模具在审
| 申请号： | 201810966556.4 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109158548A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 伍海龙 | 申请（专利权）人： | 浙江保康轮毂制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28;B22C9/06 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 321200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可快速散热的汽车轮毂生产模具，包括上模具、进风管、模腔和下模具，所述下模具底端的中间位置处均匀安装有环形冷却管，且环形冷却管的内部填充有冷却液，所述环形冷却管外侧下模具底端的边缘处均匀安装有散热风管，且相邻散热风管的内部相连通，所述散热风管的一端设置有排风口，且散热风管的另一端设置有与排风口配合的通风口，所述下模具的顶端安装有上模具，且上模具和下模具的内侧壁皆设置有碳化硅耐高温层。本发明通过安装有安装座、第一螺栓孔、固定支脚和第二螺栓孔，使得该装置便于根据使用者的需求，将上模具和下模具在适宜的设备上进行固定安装，从而增强了装置的功能性。 | ||
| 搜索关键词： | 下模具 散热风管 上模具 环形冷却管 均匀安装 快速散热 汽车轮毂 生产模具 一端设置 螺栓孔 排风口 通风口 顶端安装 固定支脚 耐高温层 内部填充 安装座 边缘处 进风管 冷却液 内侧壁 碳化硅 模腔 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可快速散热的汽车轮毂生产模具，包括上模具(1)、进风管(3)、模腔(5)和下模具(15)，其特征在于：所述下模具(15)底端的中间位置处均匀安装有环形冷却管(14)，且环形冷却管(14)的内部填充有冷却液(17)，所述环形冷却管(14)外侧下模具(15)底端的边缘处均匀安装有散热风管(20)，且相邻散热风管(20)的内部相连通，所述散热风管(20)的一端设置有排风口(18)，且散热风管(20)的另一端设置有与排风口(18)配合的通风口(19)，所述下模具(15)的顶端安装有上模具(1)，且上模具(1)和下模具(15)的内侧壁皆设置有碳化硅耐高温层(26)，所述上模具(1)和下模具(15)之间设置有模腔(5)，且上模具(1)顶端的中间位置处安装有与模腔(5)内部相连通的进风管(3)，所述进风管(3)内部顶端的中间位置处设置有Y形进料管(4)，且Y形进料管(4)的内部与模腔(5)的内部相连通，所述进风管(3)一端的上模具(1)上设置有与模腔(5)内部相连通的第一出风管(2)，且进风管(3)另一端的上模具(1)上设置有与模腔(5)内部相连通的第二出风管(7)，所述第一出风管(2)和第二出风管(7)内部顶端的中间位置处皆设置有排气销(6)，且第一出风管(2)和第二出风管(7)内部靠近模腔(5)的一端皆设置有半透膜(11)，所述上模具(1)顶部两端的中间位置处皆设置有安装座(8)，且安装座(8)上均匀设置有第一螺栓孔(9)。
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