[发明专利]一种特勤控制的方法及装置在审
| 申请号： | 201810969595.X | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN108877254A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 赵卫;马晓龙;王华伟;衣佳政;秦晓松;王继鑫;辛德亮;付文涛 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种特勤控制的方法及装置，该方法包括：手持终端获取特勤车辆的当前位置信息，手持终端根据当前位置信息和特勤车辆的行驶路线确定勤务控制路口，手持终端在特勤车辆与勤务控制路口的距离小于第一阈值时，向勤务控制路口的交通信号机发送勤务控制指令，其中，勤务控制指令包括特勤车辆驶入勤务控制路口的驶入方向、行驶车道、车道匹配模式，以使交通信号机根据勤务控制指令确定勤务控制路口的勤务控制方案。上述技术方案从而实现实时地、不依赖交通信号机联网的全自动的勤务控制。 | ||
| 搜索关键词： | 特勤车辆 路口 交通信号机 控制指令 手持终端 匹配模式 行驶车道 行驶路线 阈值时 车道 发送 联网 | ||
【主权项】：
1.一种特勤控制的方法，其特征在于，包括：手持终端获取特勤车辆的当前位置信息；所述手持终端根据所述当前位置信息和特勤车辆的行驶路线确定勤务控制路口；所述手持终端在所述特勤车辆与所述勤务控制路口的距离小于第一阈值时，向所述勤务控制路口的交通信号机发送勤务控制指令，所述勤务控制指令包括所述特勤车辆驶入所述勤务控制路口的驶入方向、行驶车道、车道匹配模式，以使所述交通信号机根据所述勤务控制指令确定所述勤务控制路口的勤务控制方案。
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