[发明专利]一种汽车油门踏板回复力检测装置在审
| 申请号： | 201810981092.4 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108760134A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 顾友民;王鸣 | 申请（专利权）人： | 合肥职业技术学院 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 238000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车检测技术领域，特别涉及一种汽车油门踏板回复力检测装置，包括工作台、支撑装置、固定装置、检测装置和限位装置，所述支撑装置包括支撑组件，所述固定装置包括固定组件，限位装置包括限位组件和压紧组件，所述检测装置包括驱动组件和检测组件，本发明当对油门踏板的回复力进行回复力检测时，首先将油门踏板固定在固定组件上并由限位组件进行限位，压紧组件再将油门踏板压紧进一步定位，此时驱动组件提供驱动力开始测量油门踏板按下时油门踏板的回复力，反复按压多次测量数据，并通过检测组件显示检测实时数据，供工作人员进一步分析，能够有效的检测油门踏板回复力是否在正常范围内，起到质检的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 油门踏板 回复力 检测装置 汽车油门踏板 固定装置 固定组件 检测组件 驱动组件 限位装置 限位组件 压紧组件 支撑装置 检测 按压 汽车检测技术 多次测量 实时数据 支撑组件 工作台 驱动力 按下 限位 压紧 质检 测量 分析 | ||
【主权项】：
1.一种汽车油门踏板回复力检测装置，其特征在于：包括工作台(1)、设置在工作台(1)上的支撑装置(2)、设置在支撑装置(2)上的固定装置(3)、设置在工作台(1)顶部的检测装置(4)和设置在工作台(1)顶部的限位装置(5)，所述支撑装置(2)包括支撑组件(2a)，所述支撑组件(2a)固定设置在工作台(1)上，所述固定装置(3)包括固定组件(3a)，所述固定组件(3a)固定设置在支撑组件(2a)上，限位装置(5)包括限位组件(5a)和压紧组件(5b)，所述限位组件(5a)固定设置在工作台(1)的顶部，所述压紧组件(5b)设置在工作台(1)顶部并位于限位组件(5a)的旁侧，所述检测装置(4)包括驱动组件(4a)和检测组件(4b)，所述驱动组件(4a)固定设置在工作台(1)上并与限位组件(5a)铰接，所述检测组件(4b)固定设置在工作台(1)的顶部。
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