[发明专利]一种汽车风速测试方法及装置

摘要

本发明公开了一种汽车风速测试方法及装置，测试方法包括以下步骤：将至少两个位置信息采集模块安装在汽车上；在汽车的预设行驶路径的一侧设置风速风向传感器；汽车以预设车速沿着预设行驶路径行驶，采集风速风向传感器测得的风速，采集位置信息采集模块测得的位置信息，并由位置信息计算得到汽车的实际车速；由预设车速、风速和实际车速，获得补偿风速V_r；由最小二乘法拟合获得滑行阻力系数A_m、B_m、C_m、a₀、a₁、a₂、a₃和a₄；获得汽车道路滑行的阻力系数C_D(Y)；获得汽车道路滑行阻力Daero。本发明的汽车风速测试方法将风速风向传感器和汽车分离设置，易于实施，不易出现偏差，并有利于减小流体对测试结果的影响，大大提高了测试精度。

主权项

1.一种汽车风速测试方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将至少两个位置信息采集模块安装在汽车上，各所述位置信息采集模块的重心之间的连线与汽车的中轴线平行或重合；(2)在汽车的预设行驶路径的一侧设置风速风向传感器，所述风速风向传感器与汽车的中轴线之间的距离为4.5‑5.5m，所述风速风向传感器的高度距离所述预设行驶路径0.6‑0.8m；(3)汽车以预设车速沿着预设行驶路径行驶，采集所述风速风向传感器测得的风速，采集所述位置信息采集模块测得的位置信息，并由所述位置信息计算得到汽车的实际车速；(4)由所述预设车速、所述风速和所述实际车速，获得补偿风速Vr；(5)根据由最小二乘法拟合获得滑行阻力系数A_m、B_m、C_m、a₀、a₁、a₂、a₃和a₄，其中，为汽车加速阻力，ρ为空气密度，A为汽车迎风面积，Y为补偿风速V_r与汽车行驶方向的夹角，Mg是整车质量，dh/ds为坡度；(6)根据CD(Y)＝a0+a1Y+a2Y2+a3Y3+a4Y4，获得汽车道路滑行的阻力系数CD(Y)；(7)根据获得汽车道路滑行阻力Daero。