[发明专利]汽车空调测试方法及装置在审
| 申请号： | 201810983640.7 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN109141951A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 刘秋兰;单丰武;姜筱华;陈立伟;吴金 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种汽车空调测试方法及装置，该汽的每个座椅前对应人脚部的检测区域当前分别安装有第一温度传感器，该方法包括：启动空调为温度最大、外循环、吹脚、最大风量模式，控制车辆分别在车速为50Km/h、100Km/h和怠速的工况下运行第一预设时长；获取每个工况下各个检测区域的温度；计算车速为50Km/h工况下检测区域的温度的平均值，以得到第一平均温度值；计算每个工况下、每排座椅前的检测区域的温度的平均值，以得到多个第二平均温度值，并计算相邻座椅排数的第二温度值的差值；当第一平均温度值大于或等于第一标准温度值、每个第二平均温度值大于或等于对应工况下对应座椅排数的第二标准温度值，以及每个差值的绝对值小于或等于阈值时，确定空调的采暖性能合格。 | ||
| 搜索关键词： | 检测区域 测试方法及装置 汽车空调 座椅 车速 第一温度传感器 空调 采暖性能 相邻座椅 预设时长 最大风量 外循环 座椅排 阈值时 怠速 排数 人脚 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调测试方法，其特征在于，应用于汽车中，所述汽车设置有多排座椅，每个座椅前对应人脚部的检测区域当前分别安装有至少一个第一温度传感器，以用于检测区域的温度检测，所述汽车空调测试方法包括：启动所述空调为温度最大、外循环、吹脚、最大风量模式，并控制车辆分别在车速为50Km/h、100Km/h和怠速的工况下运行第一预设时长；获取每个所述工况下所述第一温度传感器检测的各个所述检测区域的温度；计算车速为50Km/h工况下所述检测区域的温度的平均值，以得到第一平均温度值；计算每个所述工况下、每排座椅前的检测区域的温度的平均值，以得到多个第二平均温度值，并计算相邻座椅排数的第二温度值的差值；当所述第一平均温度值大于或等于第一标准温度值、每个所述第二平均温度值大于或等于对应工况下对应座椅排数的第二标准温度值，以及每个所述差值的绝对值小于或等于阈值时，则确定所述空调的采暖性能合格。
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