[发明专利]一种可实现连续过车的整车衡动态称重装置在审
| 申请号： | 201810988422.2 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109060090A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张红军;陈术星;张云川;宋海村 | 申请（专利权）人： | 郑州鼎为实业有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G21/22 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 官玉梅 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可实现连续过车的整车衡动态称重装置。包括减震带；进出口机构、挡板机构、称重机构和限位机构，所述称重机构设置与减震带的正中部，所述称重机构包括第一称重弹簧支座、第一称重弹簧、称重板、称重抵柱、第二称重弹簧、第二称重弹簧支座和称重腔，所述减震带中间位置的内部设有称重腔，所述秤重腔的底面安装有第一称重弹簧支座，所述第一称重弹簧支座在所述称重腔底面上的一侧安装有称重抵柱。本发明提供的可实现连续过车的整车衡动态称重装置结构简单，重量体积较小，便于运输安装；且称重方式巧妙，方便对车辆进行称重检测工作。 | ||
| 搜索关键词： | 称重弹簧 动态称重装置 称重机构 称重腔 减震带 整车 称重 抵柱 进出口机构 便于运输 称重方式 称重检测 挡板机构 限位机构 称重板 秤重 底面 | ||
【主权项】：
1.一种可实现连续过车的整车衡动态称重装置，其特征在于：包括减震带(4)、进出口机构(1)、挡板机构(2)、称重机构(3)和限位机构(6)，所述进出口机构(1)安装于所述减震带(4)的两端侧壁；所述挡板机构(2)安装于所述减震带(4)顶面的两侧；所述称重机构(3)设置与于所述减震带(4)的正中部，所述称重机构(3)包括第一称重弹簧支座(31)、第一称重弹簧(32)、称重板(33)、称重抵柱(34)、第二称重弹簧(35)、第二称重弹簧支座(36)和称重腔(37)，所述减震带(4)中间位置的内部设有所述称重腔(37)，所述秤重腔(37)的底面安装有所述第一称重弹簧支座(31)，所述第一称重弹簧支座(31)在所述称重腔(4)底面上的一侧安装有所述称重抵柱(34)，所述称重抵柱(34)在所述称重腔(37)底面上的另一侧安装有第二称重弹簧支座(36)，所述第二称重弹簧支座(36)的顶端固定连接第二称重弹簧(35)，所述第二称重弹簧(35)的顶部固定连接所述称重板(33)；所述第一称重弹簧支座(31)的顶部固定连接所述第一称重弹簧(32)，所述第一称重弹簧(32)顶部固定连接所述称重板(33),所述承重板(33)与所述承重腔(37)的内部滑动连接；所述限位机构(6)安装在所述称重腔(37)两边相对的内侧壁顶部上。
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