[发明专利]一种气动离合器双比例积分控制方法在审
申请号: | 201810991321.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109185362A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李永军;于洁清;刘四海;李一鸣;王继昆;王明玉 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种气动离合器双比例积分控制方法,包括:在离合器滑摩阶段,根据油门开度、发动机转速和变速箱输入轴转速通过查表算法确定离合器分离目标位置和离合器结合目标位置;再通过比例积分控制方法同时对离合器的进气阀和离合器的排气阀进行控制,离合器的进气阀和排气阀同时工作,从而同时对离合器进行分离和结合控制。本发明在离合器滑摩阶段,离合器进气阀和离合器排气阀同时工作,离合器位置调整响应快且平稳。离合器在滑摩阶段进行离合器位置调整时,离合器压盘运动平稳,离合器传递扭矩变化平稳,保证了车辆起步平稳。 | ||
搜索关键词: | 离合器 比例积分控制 进气阀 排气阀 离合器位置 气动离合器 目标位置 离合器传递扭矩 变速箱输入轴 发动机转速 离合器分离 离合器结合 离合器压盘 算法确定 油门开度 查表 响应 保证 | ||
【主权项】:
1.一种气动离合器双比例积分控制方法,其特征在于,包括以下步骤:在离合器滑摩阶段,根据油门开度、发动机转速和变速箱输入轴转速通过查表算法确定离合器分离目标位置和离合器结合目标位置;再根据离合器分离目标位置和离合器结合目标位置通过比例积分控制方法同时对离合器的进气阀和离合器的排气阀进行控制,离合器的进气阀和排气阀同时工作,从而同时对离合器进行分离和结合控制。
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