[发明专利]一种叉车制动系统及其制动方法在审
| 申请号： | 201810991793.6 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109205516A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 黄石坚 | 申请（专利权）人： | 广州市广韬教学设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;F16D65/14;F16D121/20 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 510445 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种叉车制动系统，包括：输入模块，其包括踏板制动器和车速传感器；所述踏板制动器用于生成制动输出量；所述车速传感器检测叉车的车速并生成车速输出值；制动机构，其包括电磁制动器和真空制动组；所述电磁制动器设置在前轮驱动轴上；所述真空制动组的制动器设置在后轮驱动轴上；控制器，其分别与叉车的油门踏板器和驱动电机连接；所述控制器接收输入模块的输出量和输出值，进而控制器调控驱动电机的输出功率、以及控制制动机构的动作。本发明采用真空制动组与电磁制动器的相结合，保证叉车的制动快速、可靠，提高了安全性能，避免了能源的浪费，减少了成本。通过输入模块、控制器和制动机构三者的智能协同下，本叉车制动系统更智能、操作人性化、制动可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 控制器 电磁制动器 制动 制动器 真空制动 制动机构 制动系统 车速传感器 驱动电机 输入模块 踏板 输出量 车速 接收输入模块 后轮驱动轴 前轮驱动轴 安全性能 输出功率 油门踏板 输出 智能 人性化 协同 调控 检测 能源 保证 | ||
【主权项】：
1.一种叉车制动系统，其特征在于，包括：输入模块，其包括踏板制动器和车速传感器；所述踏板制动器用于生成制动输出量；所述车速传感器检测叉车的车速并生成车速输出值；制动机构，其包括电磁制动器和真空制动组；所述电磁制动器设置在前轮驱动轴上；所述真空制动组的制动器设置在后轮驱动轴上；控制器，其分别与叉车的油门踏板器和驱动电机连接；所述控制器接收输入模块的输出量和输出值，进而控制器调控驱动电机的输出功率、以及控制制动机构的动作。
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