[发明专利]基于Visual Studio和Matlab混合编程的整车动力匹配及性能分析方法在审
| 申请号： | 201810993578.X | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109840343A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张行峰 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于Visual Studio和Matlab混合编程的整车动力匹配及性能分析方法，本软件是借用MATLAB编程语言构建整车以及各个子模型，通过Visual Studio2010把M文件编译成C或C++语言进行调用，产生脱离MATLAB环境，但仍保留MATLAB强大数据处理，图像绘制功能的独立应用程序。应用本发明的混合编程方法能够通过将汽车整车各个零部件的参数输入到软件之中，由程序对汽车整车进行仿真和计算且不需要汽车整车实物，只需要在软件界面对应的参数框输入参数按下相应地操作按钮，便可对整车的动力性以及经济性进行计算，而且不需要使用者掌握MATLAB语言以及汽车理论相关专业知识。软件运行速度快，且可在未打开MATLAB和Visual Studio2010软件情况下的电脑上运行，可操作性强，节省了大量时间和电脑占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车整车 编程 性能分析 整车动力 整车 匹配 独立应用程序 编程语言 参数输入 操作按钮 汽车理论 软件界面 软件运行 输入参数 图像绘制 文件编译 占用空间 专业知识 数据处理 动力性 子模型 按下 构建 调用 电脑 零部件 借用 实物 脱离 保留 语言 应用 | ||
【主权项】：
1.一种基于Visual Studio和Matlab混合编程的整车动力匹配及性能分析方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)确定整车参数及性能指标；(2)将参数输入电机选型软件进行计算；(3)根据匹配出的参数设计出电机外特性数据；(4)动力性分析软件导入外特性数据；(5)动力性分析软件进行仿真计算验证；(6)进行多次设计、仿真分析，对参数及外特性曲线进行改进和优化。
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