[发明专利]一种车辆放电报警方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201811001583.4 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109017316A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 袁彬彬;蒋荣勋;刘立志 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车辆放电报警方法、装置及系统，该车辆放电报警方法包括：获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程；接收所述车辆发送的负载功率以及动力电池的剩余电量；根据所述返程里程、所述负载功率以及所述动力电池的剩余电量，计算得到所述车辆对负载进行供电的安全连接时间；在所述安全连接时间达到第一预设阈值或者所述动力电池的剩余电量达到第二预设阈值时，产生报警提示信息。本发明通过计算出车辆对负载进行供电的安全连接时间，对动力电池的剩余电量进行监控，提醒用户做出合理的安排，避免动力电池过度放电，无法满足返程需求。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 剩余电量 安全连接 放电 返程 装置及系统 负载功率 报警 预设 里程 报警提示信息 供电 过度放电 目标位置 提醒用户 阈值时 发送 行驶 监控 | ||
【主权项】：
1.一种车辆放电报警方法，应用于移动终端，其特征在于，包括：获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程；接收所述车辆发送的负载功率以及动力电池的剩余电量；根据所述返程里程、所述负载功率以及所述动力电池的剩余电量，计算得到所述车辆对负载进行供电的安全连接时间；在所述安全连接时间达到第一预设阈值或者所述动力电池的剩余电量达到第二预设阈值时，产生报警提示信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811001583.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种混合动力车辆的供电自保护系统及方法
- 下一篇：高压互锁检测电路及汽车
