[发明专利]一种道路施工车辆智能化管理系统及方法在审
| 申请号： | 201811003396.X | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109035866A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 唐可;毛雪松;吴谦;张腾达;徐旺;刘飞飞;刘龙旗;赵影;李颖颖 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种道路施工车辆智能化管理系统及方法，通过超声波测距模块采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，并将实时距离信息发送给第一处理器；通过第一处理器接收实时距离信息，设定危险警戒距离，并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器；通过第二处理器将实时距离信息和危险警戒距离信息进行对比；当实时距离小于危险警戒距离时，报警模块发生报警，驾驶室内的显示单元显示当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，提醒操作人员谨慎驾驶；并且通过用户端接收各个施工车辆的实时距离信息，实现统一管理。解决了施工过程中发生车辆碰撞的问题，可以有效防止事故的发生，达到安全生产的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 实时距离 施工车辆 警戒距离 车辆智能化管理 第二处理器 第一处理器 道路施工 障碍物 超声波测距 驾驶 报警模块 车辆碰撞 模块采集 施工过程 统一管理 用户端 安全生产 报警 室内 | ||
【主权项】：
1.一种道路施工车辆智能化管理系统，其特征在于，包括步进电机(2)、超声波测距模块(1)、第一处理器(3)、第二处理器(4)、发送模块、报警模块、显示单元以及用户端(9)；其中步进电机(2)、超声波测距模块(1)、第一处理器(3)、第二处理器(4)、报警模块以及显示单元均安装在当前施工车辆上，超声波测距模块(1)与步进电机(2)连接；步进电机(2)，用于向超声波测距模块(1)提供动能；超声波测距模块(1)，用于采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物(7)的实时距离，并将实时距离信息发送给第一处理器(3)；第一处理器(3)，用于接收实时距离信息，还用于设定危险警戒距离，并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器(4)；第二处理器(4)，用于对实时距离信息和危险警戒距离信息进行对比；当实时距离小于危险警戒距离时，第二处理器(4)通过发送模块触发报警模块进行报警，同时第二处理器(4)通过发送模块将实时距离信息分别发送给显示单元和用户端(9)；显示单元安装在当前施工车辆的驾驶室内，显示单元用于接收实时距离信息并显示；用户端(9)，用于接收各个施工车辆的实时距离信息。
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