[发明专利]一种电动汽车充电系统在审
| 申请号： | 201811012491.6 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109159717A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 韩志嵘 | 申请（专利权）人： | 贵阳学院 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;H04W4/80 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 550005 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种电动汽车充电系统，包括与控制器相连的充电模块、监测模块和供电模块；监测模块包括温度检测模块、可燃气体检测模块、湿度检测模块和警报模块；控制器中内置有温度、湿度和可燃气体的上限值，主要用于根据接收到的充电过程中的温度信息、可燃性气体含量、湿度信息，判定是否超过温度、湿度或可燃气体的上限值，并根据判定结果向警报模块传递执行报警的命令；本发明通过在充电系统中设置温度检测模块、可燃气体检测模块、湿度检测模块和警报模块，实现在对电动汽车充电时进行温度、湿度和可燃气体即时检测，并在温度、湿度或可燃气体超过上限值时进行报警，大大减少了安全事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 可燃气体 警报模块 电动汽车充电系统 电动汽车充电 可燃气体检测 湿度检测模块 温度检测模块 监测模块 控制器 报警 可燃性气体 安全事故 充电过程 充电模块 充电系统 供电模块 即时检测 判定结果 湿度信息 温度信息 内置 判定 传递 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电系统，其特征在于：包括与控制器(1)相连的充电模块(2)、监测模块(3)和供电模块(4)；所述充电模块(2)用于对电动汽车的电池组进行充电；所述监测模块(3)包括温度检测模块(5)、可燃气体检测模块(7)、湿度检测模块(6)和警报模块(8)；所述监测模块(3)用于检测电池组在充电过程中的温度信息、可燃性气体含量、湿度信息，并传递至控制器(1)中；所述控制器(1)中内置有温度、湿度和可燃气体的上限值，主要用于根据接收到的充电过程中的温度信息、可燃性气体含量、湿度信息，判定是否超过温度、湿度或可燃气体的上限值，并根据判定结果向警报模块(8)传递执行报警的命令；所述警报模块(8)用于接收控制器(1)传递的报警命令，并发出声音、文字或图像的警报信号；所述供电模块(4)用于为电动汽车充电系统提供电源。
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