[发明专利]一种用于汽车座椅的侧腰托自适应调节系统及其工作方法有效
| 申请号： | 201811037186.2 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109501648B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;黄程亮;夏志杰;刘超 | 申请（专利权）人： | 艾福迈汽车系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/66 | 分类号： | B60N2/66 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 方燕娜 |
| 地址： | 201712 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件领域，具体的说是一种用于汽车座椅的侧腰托自适应调节系统及其工作方法。包括车身全地形触发按键模块，其特征是：所述ECU模块分两路分别连接GPS模块和方向盘角度传感器模块，所述GPS模块依次连接车载地图模块、CAN/LIN协议模块、腰托接收控制模块、直流永磁有刷电机和形状记忆合金气阀模块并最终反馈到ECU模块中处理地形；所述方向盘角度传感器模块依次连接另一CAN/LIN协议模块、另一腰托接收控制模块、另一直流永磁有刷电机和另一形状记忆合金气阀模块并最终反馈到ECU模块中处理绝对角度。本发明减小H点Y向位移量从而提高驾驶安全性和操控性，靠GPS实现精准定位地形，角度传感器精准判断地形，并且可在‑40℃~+80℃环境下正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车座椅 侧腰托 自适应 调节 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车座椅的侧腰托自适应调节系统，包括车身全地形触发按键模块，其特征是：所述车身全地形触发按键模块激活自适应调节功能并集成在ECU模块中，ECU模块由GPS信号模块、ROM程序模块、补偿信号模块、学习能力模块、自我调节模块、连接传输协议模块、反馈脉冲模块、脉冲角度数据处理模块和地形反馈组成，所述ECU模块分两路分别连接GPS模块和方向盘角度传感器模块，所述GPS模块依次连接车载地图模块、CAN/LIN协议模块、腰托接收控制模块、直流永磁有刷电机和形状记忆合金气阀模块并最终反馈到ECU模块中处理地形；所述方向盘角度传感器模块依次连接另一CAN/LIN协议模块、另一腰托接收控制模块、另一直流永磁有刷电机和另一形状记忆合金气阀模块并最终反馈到ECU模块中处理绝对角度。
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