[发明专利]车辆用门构造有效
申请号: | 201811037736.0 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109501559B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 田中忍 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用门构造。在侧门内配置沿前后方向延伸的防撞梁,防撞梁经由外延伸件而安装于门内板。在外延伸件的内侧接合有内延伸件,内延伸件具有构成为与防撞梁之间的门厚度方向上的距离比前后相邻的部位小的接近区域。从接近区域传递到内延伸件的载荷向与外延伸件接合的接合部位传递,由此使从防撞梁向外延伸件输入的载荷分散。 | ||
搜索关键词: | 车辆 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用门构造,其特征在于,具有:加强构件,配置在车辆的门内,在门前后方向上延伸;第一托架,至少一部分相对于所述加强构件配置于门厚度方向内侧,所述加强构件固定于该第一托架;以及第二托架,在门侧视观察下至少所述加强构件的前端与所述第一托架重叠的区域中,配置于所述第一托架的门厚度方向内侧,具有与所述第一托架接合的接合部位,所述加强构件通过第一托架和第二托架中的任一方、或者第一托架及第二托架的双方而固定于所述门,所述第二托架在与和所述第一托架接合的接合部位不同的位置且与所述加强构件在门侧视观察下重叠的区域中具有接近区域,该接近区域构成为与所述加强构件之间的门厚度方向上的距离比所述第二托架的门前后方向上的前后相邻的部位处的与所述加强构件之间的门厚度方向上的距离小。
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