[发明专利]一种立式车床加工飞机发动机环形件的快速装夹到位装置在审
申请号: | 201811049892.9 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN108788808A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 何海 | 申请(专利权)人: | 贵州欣佰亿实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 | 代理人: | 张利秋 |
地址: | 561000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明提供一种立式车床加工飞机发动机环形件的快速装夹到位装置,包括旋转盘,通孔,移动板,调节孔,固定螺栓,活动杆,旋转杆,固定孔,连接头,可调节顶紧座结构,加固紧固板结构,辅助加固杆结构,旋转球,防滑垫和凹槽,所述的通孔分别开设在旋转盘内部的上下两部;所述的移动板插接在通孔内,并通过固定螺栓固定住。本发明的有益效果为:通过可调节顶紧座结构的设置,有利于更加紧固的固定住飞机发动机环形件,且更加方便的使用该可调节顶紧座结构,通过加固紧固板结构的设置,有利于方便的夹住飞机发动机环形件,且增加了该快速装夹到位装置的紧固性,进而避免快速装夹到位装置出现轻易出现脱落的问题。 | ||
搜索关键词: | 飞机发动机 到位装置 快速装夹 环形件 顶紧座 可调节 通孔 固定螺栓 立式车床 紧固板 移动板 旋转盘内部 防滑垫 固定孔 活动杆 加固杆 紧固性 连接头 旋转杆 旋转盘 旋转球 插接 夹住 加工 | ||
【主权项】:
1.一种立式车床加工飞机发动机环形件的快速装夹到位装置,其特征在于,该立式车床加工飞机发动机环形件的快速装夹到位装置,包括旋转盘(1),通孔(2),移动板(3),调节孔(4),固定螺栓(5),活动杆(6),旋转杆(7),固定孔(8),连接头(9),可调节顶紧座结构(10),加固紧固板结构(11),辅助加固杆结构(12),旋转球(13),防滑垫(14)和凹槽(15),所述的通孔(2)分别开设在旋转盘(1)内部的上下两部;所述的移动板(3)插接在通孔(2)内,并通过固定螺栓(5)固定住;所述的调节孔(4)分别开设在移动板(3)的前表面,并与固定螺栓(5)螺纹连接;所述的活动杆(6)螺纹连接在移动板(3)的内部;所述的旋转杆(7)分别焊接在活动杆(6)外壁的左右两端,同时在旋转杆(7)的外侧焊接有旋转球(13);所述的固定孔(8)分别开设在旋转盘(1)内部的中上侧和中下侧;所述的连接头(9)焊接在旋转盘(1)左表面的中间部位,同时在内部开设有凹槽(15);所述的可调节顶紧座结构(10)安装在活动杆(6)的内侧;所述的加固紧固板结构(11)安装在固定孔(8)内;所述的辅助加固杆结构(12)安装在连接头(9)的外壁上;所述的防滑垫(14)镶嵌在旋转盘(1)右表面的中间部位;所述的可调节顶紧座结构(10)包括第一顶紧板(101),第一顶紧槽(102),旋转轴承(103),第二顶紧板(104),第二顶紧槽(105)和紧固螺栓(106),所述的第一顶紧槽(102)开设在第一顶紧板(101)的下表面;所述的第二顶紧板(104)套接在第一顶紧板(101)外壁的下部,同时在第二顶紧板(104)内部的下方开设有第二顶紧槽(105);所述的紧固螺栓(106)分别螺纹连接在第二顶紧板(104)前表面上部的左右两侧。
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