[发明专利]一种电动汽车及其多连杆后悬架在审
| 申请号： | 201811056586.8 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN110884312A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 滕飞;江翁;潘诤皓;顾小稳;邬肖鹏;洪超;程伟;张元伟;张宏;刘飞;邱海漩;古涛 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20;B60G15/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了用于电动汽车的多连杆后悬架，包括副车架以及用于对车轮导向的导向机构，导向机构包括车轮支架、前上控制臂、前下控制臂、后上控制臂、后下控制臂，后四者的两端分别均与车轮支架、电动汽车的副车架铰接；前上控制臂和前下控制臂布置于轮心前侧，并且分别分居于轮心上方和轮心下方；后上控制臂和后下控制臂布置于轮心后侧，并且分别分居于轮心上方和轮心下方；导向机构还包括前束杆，前束杆的两端连接车轮支架和副车架的车轮转向机构；该导向机构形成五连杆结构，没有纵臂，纵向空间小，更加有利于纵向空间布置，对于电动汽车而言可以在后悬置横向空间布置体积更大的电池，相应电池的容量也越大，大大提高了车辆的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 及其 连杆 悬架 | ||
【主权项】：
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