[发明专利]电动汽车及其空调系统有效
| 申请号： | 201811058856.9 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109398026B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 颜远胜;姜利民;张国华;张子琦;于述亮;赵瑞坡;文保平 | 申请（专利权）人： | 蔚来控股有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/04 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于电动汽车领域，具体提供一种电动汽车及其空调系统。本发明旨在解决现有电动汽车在环境温度较低的情况下制热时耗电量较大的问题。为此，本发明的空调系统包括依次首尾相接的压缩机、冷凝器、第一膨胀阀和第一换热器，空调系统还包括用于使冷却液与动力电池系统进行换热的第一换热通道、用于使冷却液与电驱动系统进行换热第二换热通道、具有第一通道和第二通道第二换热器。第一通道能够选择性地串联到第一换热器与压缩机之间，第二通道能够选择性地与第一换热通道和第二换热通道中的一个或两个连通并形成循环回路。本发明的空调系统能够吸收动力电池系统和电驱动系统产生的废热，并因此保证低温下的制热性能，降低了耗电量。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 空调 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的空调系统，所述空调系统包括依次首尾相接的压缩机、冷凝器、第一膨胀阀和第一换热器，其特征在于，所述空调系统还包括：第一换热通道，其用于使冷却液与动力电池系统进行换热；第二换热通道，其用于使冷却液与电驱动系统进行换热；第二换热器，其包括第一通道和第二通道，所述第一通道能够选择性地串联到所述第一换热器与所述压缩机之间，所述第二通道能够选择性地与所述第一换热通道和所述第二换热通道中的一个或两个连通并因此形成循环回路。
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