[发明专利]智能城市交通优化方法与系统有效
| 申请号： | 201811067166.X | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN108898856B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 崔理哲 | 申请（专利权）人： | 苏州安泰阿尔法交通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 卢华强 |
| 地址： | 215024 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能城市交通优化方法与系统，其中方法包括以下步骤：S1、基于车载GPS装置的卫星定位功能对车辆的行驶信息进行周期性的记录；S2、以预设周期为单位对车辆的行驶信息进行汇总，并形成习惯行驶数据集；S3、对S2得到的各个车辆的习惯行驶数据集进行整合，得到在各时段各个交通路段的车流量；S4、基于各个交通路口的监控摄像头的拍摄影像对非机动车和行人的数量进行周期性的统计，以形成各时段各个交通路口的人流分布量；S5、根据S3得到的车流量和S4得到的人流分布量分时段的对各个交通路口的交通信号灯进行调整；其中，交通信号灯对机动车和非机动车分别指示。其对交通路口的信号灯进行分时段分区域控制，实现了对道路交通的优化。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 城市交通 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种智能城市交通优化方法，其中，包括以下步骤：S1、基于车载GPS装置的卫星定位功能对车辆的行驶信息进行周期性的记录；其中行驶信息包括行驶时间和路线；S2、以预设周期为单位对车辆的行驶信息进行汇总，并形成习惯行驶数据集；S3、对S2得到的各个车辆的习惯行驶数据集进行整合，得到在各时段各个交通路段的车流量；S4、基于各个交通路口的监控摄像头的拍摄影像对非机动车和行人的数量进行周期性的统计，以形成各时段各个交通路口的人流分布量；S5、根据S3得到的车流量和S4得到的人流分布量分时段的对各个交通路口的交通信号灯进行调整；其中，所述交通信号灯对机动车和非机动车分别指示。
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