[发明专利]飞机损伤抢修效能评估方法在审

专利信息
申请号: 201811071016.6 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN109242318A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 刘保军;蔡理;朱静;罗湘燕;周平;秦宇飞;杨钰;陈名华;赵汉武 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/30
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭增欣
地址: 464000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种飞机损伤抢修效能评估方法:A、确定飞机损伤抢修效能评估指标;B、构建效能评估指标体系;C、建立指标的可拓评价矩阵;D、计算指标的综合可拓判断矩阵;E、计算指标的可拓相对熵权值;F、得到指标的综合权重值;G、建立效能评估模型。该方法综合指标数据包含的信息和专家判断的模糊性,为计算指标权重提供了一种客观、合理的理论方法,基于可拓理论和熵权法给出了指标权重的确定方法,使得指标权重的确定更加合理、客观、科学,根据评估指标,建立了飞机损伤抢修效能评估模型,对飞机损伤抢修效能进行合理、科学、有效的评价,为其辅助决策提供重要依据。
搜索关键词: 效能评估 飞机损伤 抢修 指标权重 矩阵 辅助决策 判断矩阵 评估指标 数据包含 指标体系 专家判断 综合权重 综合指标 模糊性 构建
【主权项】:
1.一种飞机损伤抢修效能评估方法,其步骤是:A、根据飞机损伤抢修的特点,确定评估飞机损伤抢修效能的评估指标;所述评估指标至少包括以下指标中的一种:固有性能指标、抢修资源指标、抢修人员能力指标和抢修环境指标;B、根据所述评估指标构建飞机损伤抢修效能评估指标体系;C、根据所述飞机损伤抢修效能评估指标体系,构建所述评估指标的可拓评价矩阵;D、根据所述评估指标的可拓评价矩阵,确定所述评估指标的综合可拓判断矩阵;E、根据所述评估指标的综合可拓判断矩阵,确定所述评估指标的相对熵权;F、根据所述评估指标的相对熵权,确定每个指标的综合权重;G、根据所述评估指标及其综合权重,构建飞机损伤抢修效能评估模型。
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