[发明专利]电动汽车群有序充电方法及配电网用电优化方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车群有序充电方法及配电网用电优化方法，所述电动汽车群有序充电方法是基于网格法将配电网有功功率上限值与居民基础负荷之间的冗余功率等分为若干个充电网格，再基于快速排序法实现电动汽车群的有序充电；利用上述有序充电方法的配电网用电优化方法，将居民基础负荷、换电汽车单体负荷、充电汽车有序充电总负荷的日负荷曲线进行拟合，再通过计算比较配电网有功功率上限优化值不同时配电网总负荷方差与用户充电成本，选择最优充电方案。本发明电动汽车群有序充电方法实现了电动汽车有序充电，避免配电网过载，配电网用电优化方法提供了最优充电方案以减小配电网损耗和用户充电成本。本发明适用于电动汽车领域。

主权项

1.一种电动汽车群有序充电方法，其特征在于：基于网格法和快速排序法完成，包括依次进行的如下步骤：a1： 将一天平均划分为N个时段，对居民基础负荷进行预测；a2：将配电网有功功率上限优化值与第t时段的居民基础负荷之间的冗余功率等分为nt个充电网格，nt的计算表达式如下：式中，plim为配电网有功功率上限优化值，不大于配电网的有功功率上限值，pload为居民基础负荷，pcar为电动汽车充电功率；a3：第t时段接入K辆需充电的电动汽车，并通过步骤a2预测第t+1时段充电网格数量M，计算t时段起始点之前未充满电的电动汽车数W；a4：若K+W≤M，则对所有电动汽车进行充电；若K+W>M，且t时段终止点之前有S辆人为设置的需要优先充电的电动汽车，则优先充电这S辆，并对剩下的K+W‑S辆电动汽车按照剩余容量由大到小进行排序，选取前M‑S辆电动汽车进行充电；a5：进入下一时段，重复进行步骤a3、a4，直至所有电动汽车充电完毕。