[发明专利]一种汽车动力电池温度控制设备在审
申请号: | 201811072259.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109273794A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 刘金伟;陈江平;施骏业;李子超;游典;黄国平 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/633 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车动力电池温度控制设备,属于热管理领域,包括热管和冷板,所述热管分为上部和下部,所述热管的上部与所述冷板贴合,所述热管的下部与所述动力电池贴合,所述动力电池的热量通过所述热管的下部、上部以及所述冷板构成的通道散发出去。本发明通过热管强化了动力电池与冷板之间的热量交换,同时简化冷板结构,减小电池包整体体积,增大能量密度。通过冷板的重力压紧热管,使得热管表面、冷板表面以及动力电池表面的接触热阻减少。 | ||
搜索关键词: | 冷板 热管 动力电池 汽车动力电池 温度控制设备 贴合 接触热阻 热管表面 热量交换 电池包 热管理 减小 压紧 散发 | ||
【主权项】:
1.一种汽车动力电池温度控制设备,包括热管和冷板,其特征在于,所述热管分为上部和下部,所述热管的上部与所述冷板贴合,所述热管的下部与所述动力电池贴合,所述动力电池的热量通过所述热管的下部、上部以及所述冷板构成的通道散发出去。
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