[发明专利]行李箱盖板模具型面研合率调试方法有效
| 申请号： | 201811080745.8 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN109261796B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 项海啸;杨鸿飞;闫国伟;卫杰;戴礼 | 申请（专利权）人： | 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D37/08;B21D28/34;B21D28/26 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行李箱盖板模具型面研合率调试方法，包括步骤：S1、在第一序模具调试过程中，由第一序模具在板件上冲制出定位孔；S2、在第二序模具上安装定位装置；S3、将所述板件放置于第二序模具上，由定位装置对板件进行定位，进行第二序模具型面研合率的调试。本发明的行李箱盖板模具型面研合率调试方法，通过前一序调试过程中在板件上加工出定位孔和在后一序模具上设置相应的定位装置，后一序模具型面研合率调试时通过定位装置对板件进行定位，确保板件位置准确，可以准确判断出板件的状态，从而可以提升行李箱盖板模具型面的研合效率和模具产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱 盖板 模具 型面研合率 调试 方法 | ||
【主权项】：
1.行李箱盖板模具型面研合率调试方法，其特征在于，包括步骤：S1、在第一序模具调试过程中，由第一序模具在板件上冲制出定位孔；S2、在第二序模具上安装定位装置；S3、将所述板件放置于第二序模具上，由定位装置对板件进行定位，进行第二序模具型面研合率的调试。
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