[发明专利]一种铁路接触网运行状态主动监测方法有效
申请号: | 201811082159.7 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109142978B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 范国海;张智钧;何洪伟 | 申请(专利权)人: | 成都国铁电气设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路接触网运行状态主动检测方法,包括:在数据中心创建动车接触网缺陷的主动检测任务;根据数据获取类型要求,经过车辆主动上传检测数据,经过车辆的车载3C设备收到请求后,将主动检测数据上传至所述数据中心;所述数据中心对所述主动检测数据进行分析,所述分析包括几何参数计算及位置计算、缺陷识别等。所述数据中心对获取到的主动检测数据分析结果进行展示和播放。本发明解决了现有技术中只能对铁路接触网进行被动的“检测到缺陷时才上报”的缺陷检测技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 接触 运行 状态 主动 监测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路接触网运行状态主动检测方法,其特征在于:创建主动检测任务,对主动检测任务中的数据类型进行识别,当所述数据类型属于第一数据时,直接对所述第一数据中指定的车辆车载3C设备的数据访问接口进行远程调用;当所述数据属于第二数据时,将第二数据转换为第一数据并对车载3C设备的数据访问接口进行远程调用;接收来自车载3C设备的主动检测数据;对接收的主动检测数据进行解析,计算几何参数及位置;对获取到的主动检测数据进行展示和播放。
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