[发明专利]一种改善车桥拉杆套的粘合方法及骨架组件有效
| 申请号： | 201811083473.7 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN109296644B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 熊厚彪 | 申请（专利权）人： | 河北黑一橡胶有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/22 | 分类号： | F16C33/22;C09J167/04;C09J123/08;C09J11/04;B29C39/10;B29B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 055250 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车桥组件技术领域，且公开了一种改善车桥拉杆套的粘合方法及骨架组件，尼龙外壳的外部开设有凹槽，尼龙外壳的外部粘接有橡胶；橡胶通过粘合剂粘接在尼龙外壳的外部，粘合剂的配方中包括有三氯甲烷2‑8份、线性低密度聚乙烯6‑10份、黏土5‑10份、聚己内酯60‑80份、活性炭16‑26份、硅藻土8‑16份和水1‑4份。该改善车桥拉杆套的粘合方法及骨架组件，通过尼龙外壳、橡胶、凹槽和粘合剂的设置，使尼龙外壳和橡胶更加牢固的粘合在一起，粘合剂所采用的原料产生协同作用，能提高尼龙外壳和橡胶内部分子的粘合力，增大尼龙外壳和橡胶的韧性，避免尼龙外壳和橡胶脱离，增加了该车桥拉杆套的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 拉杆 粘合 方法 骨架 组件 | ||
【主权项】：
1.一种改善车桥拉杆套的骨架组件，其特征在于，所述尼龙外壳(1)的外部开设有凹槽(2)，所述尼龙外壳(1)的外部粘接有橡胶(3)，所述橡胶(3)通过粘合剂粘接在尼龙外壳(1)的外部，所述粘合剂的配方中包括三氯甲烷2‑8份、线性低密度聚乙烯6‑10份、黏土5‑10份、聚己内酯60‑80份、活性炭16‑26份、硅藻土8‑16份和水1‑4份。
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