[发明专利]用于机动车辆的可调节分流器系统

摘要

用于具有车辆主体的车辆的分流器系统包括第一分流器部分以及第二分流器部分，其中车辆主体包括被配置成在车辆处于运动状态中时面向迎面而来的环境气流的第一车辆主体端。第一分流器部分被配置成固定至车辆主体。第二分流器部分安装至第一分流器部分。第一分流器部分和第二分流器部分共同被配置成在车辆处于运动状态中时在车辆主体上产生空气动力学下压力。分流器系统还包括布置在第一分流器部分与第二分流器部分之间的机构。该机构被配置成改变第二分流器部分相对于第一分流器部分的位置，由此控制迎面而来的环境气流相对于车辆主体的移动，并改变空气动力学下压力的大小。

主权项

1.一种用于具有车辆主体的车辆的分流器系统，其中所述车辆主体沿着纵向主体轴线布置在主体平面内，并包括被配置成在所述车辆相对于道路表面进行运动时面向迎面而来的环境气流的第一车辆主体端，所述分流器系统包括：第一分流器部分，所述第一分流器部分被配置成固定地安装至所述车辆主体，并包括沿着所述纵向主体轴线布置成平行于所述主体平面的第一分流器部分轴线；第二分流器部分，所述第二分流器部分安装至所述第一分流器部分，其中所述第一分流器部分和所述第二分流器部分共同被配置成在所述车辆处于运动状态中时在所述车辆主体上产生空气动力学下压力；以及机构，所述机构布置在所述第一分流器部分与所述第二分流器部分之间，并被配置成改变所述第二分流器部分相对于所述第一分流器部分的位置，由此控制所述迎面而来的环境气流相对于所述车辆主体的移动，并改变所述空气动力学下压力的大小。