[发明专利]一种ADAS产品车道偏离报警系统在审
| 申请号： | 201811096333.3 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN109383371A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 孟思宏 | 申请（专利权）人： | 行为科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;G06K9/00;B60W50/14 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 李冉 |
| 地址： | 100000 北京市海淀区大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种ADAS产品车道偏离报警系统。利用驾驶辅助系统，即利用安装于车上的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，当预判有危险时进行报警处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性。本申请中在信息采集模块加入红外线传感器以克服道路、天气环境恶劣的情况下，行驶信息采集困难的问题，利用TLC模型进行计算使得报警系统可以在一定时间段内进行报警行为，为行驶修正提供充足的时间，降低危险的发生几率。 | ||
| 搜索关键词： | 车道偏离报警系统 红外线传感器 驾驶辅助系统 信息采集模块 报警处理 报警系统 报警行为 动态物体 环境数据 天气环境 行驶信息 时间段 收集车 传感器 辨识 预判 侦测 察觉 采集 修正 追踪 驾驶 行驶 申请 | ||
【主权项】：
1.一种ADAS产品车道偏离报警系统，其特征在于，包括：信息采集模块、车道偏离计算模块、通信模块、上位机；其中，所述信息采集模块直接将采集数据传送至所述车道偏离计算模块；所述车道偏离计算模块接收来自信息采集模块的采集数据并采用TLC模型进行车辆偏离判断，判断结果通过电连接发送至所述通信模块；所述通信模块接收车道偏离计算模块的判断结果，做出相应反应，并将判断结果发送到所述上位机；所述通信模块包括HUD抬头显示器、声音报警器和方向盘震动器。
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