[发明专利]警报控制装置、警报控制方法及存储介质在审

专利信息
申请号: 201811101272.5 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN109774754A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 相泽知祯;日向匡史;青位初美;松浦义朗;田中将士;横田启辅;齐藤尚 申请(专利权)人: 欧姆龙株式会社
主分类号: B61L29/32 分类号: B61L29/32;G08G1/123;G08G1/16
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 玉昌峰;吴孟秋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及警报控制装置、警报控制方法及存储介质,用于解决在铁路道口处可能不发出警报的问题。该警报控制装置(300)具备:数据获取部(41~43),从传感器(6~15)获取感测数据(a~j);铁路道口识别部(44),基于感测数据,识别铁路道口相对于车辆的位置;判断基准变更部(46),基于该识别结果,变更从旁视警报装置(200)发出旁视警报的判断基准,使得在车辆通过铁路道口的期间,比除此之外的期间更容易发出旁视警报。
搜索关键词: 铁路道口 警报控制装置 警报 存储介质 感测数据 警报控制 判断基准 变更 数据获取部 车辆通过 警报装置 传感器
【主权项】:
1.一种警报控制装置,配置在车辆内,用于控制向驾驶员进行警报的警报装置的警报,其中,所述警报控制装置具备:数据获取部,从所述车辆所具备的传感器获取感测数据;视线检测部,基于所获取的感测数据,检测所述驾驶员的视线或面部朝向;旁视判断部,基于所检测到的视线或面部朝向和为了判断所述驾驶员的旁视而设定的判断基准,判断所述驾驶员的旁视;控制部,当判断为所述旁视时,使所述警报装置发出所述警报;铁路道口识别部,基于所获取的感测数据,识别铁路道口相对于所述车辆的位置;以及变更部,基于所述铁路道口识别部的识别结果,变更所述判断基准,使得在所述车辆通过所述铁路道口的期间,比除此之外的期间更容易发出所述警报。
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