[发明专利]协调自动驾驶的机动车的充电过程的方法,存储介质,移动终端设备和服务器设备有效

专利信息
申请号: 201811102068.5 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN109532520B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: T·恩青格;B·泽恩勒;F·舒勒;S·法尔克 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: B60L53/00 分类号: B60L53/00;B60L58/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 汪勤;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于协调自动驾驶的机动车(10)的蓄能器装置(12)的充电过程的方法。机动车外部的控制装置(28)进行:提供荷电状态信号,其描述当前荷电状态(S1),提供日程安排信号,其描述用户的日程信息(S2),根据所提供的日程安排信号,确定日程的时刻(S3),将进行日程所需的荷电状态确定成阈值(S4),如果当前荷电状态相应于阈值或者低于阈值,将充电站(16)的地理坐标确定成行驶目的地(S5),其提供至少一个用于为蓄能器装置(12)充电的充电装置(18),以及根据日程信息,产生用于控制机动车(10)到确定的充电站(16)的地理坐标的控制信号(S10),并且将所产生的控制信号传输给机动车(10)的驾驶员辅助装置(14)(S11)。
搜索关键词: 协调 自动 驾驶 机动车 充电 过程 方法 存储 介质 移动 终端设备 服务器 设备
【主权项】:
1.一种协调用于给自动驾驶的机动车(10)的蓄能器装置(12)充电的充电过程的方法,所述方法具有通过机动车外部的控制装置(28)执行的如下步骤:‑提供荷电状态信号,该荷电状态信号描述所述蓄能器装置(12)的当前荷电状态(S1),‑从移动终端设备(22)提供日程安排信号,其中,该日程安排信号描述储存在数字日历中的关于机动车(10)和移动终端设备(22)的用户日程的日程信息(S2),‑根据所提供的日程安排信号确定所述日程的时刻(S3),‑将为进行日程所需的荷电状态确定成阈值(S4),‑如果当前的荷电状态相当于所述阈值或者低于所述阈值,将充电站(16)的地理坐标确定成行驶目的地(S5),其中,所述充电站提供至少一个用于为所述蓄能器装置(12)充电的充电装置(18),以及‑根据所述日程信息,产生用于控制所述机动车(10)到确定的充电站(16)的地理坐标的控制信号(S10),以及‑将所产生的控制信号传输给所述机动车(10)的驾驶员辅助装置(14)(S11)。
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