[发明专利]一种汽车壳体的耐磨涂层在审
| 申请号： | 201811106119.1 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109055934A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张朋宇 | 申请（专利权）人： | 成都兆丰斯诺科技有限公司 |
| 主分类号： | C23C28/00 | 分类号： | C23C28/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611200 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车壳体的耐磨涂层，应用与汽车上的耐磨涂层，包括依次设置的电镀基层、功能中间层和面层，所述功能中间层为Al/WC/MoO2中间层，所述Al/WC/MoO2中间层采用超音速火焰喷涂、低压等离子喷涂或惰性气体保护等离子喷涂技术中的任意一种喷涂而成，所述电镀基层采用CKS复合镀形成的Cr‑AlN层。本发明公开的一种汽车壳体的耐磨涂层采用金属铝、碳化钨和二氧化钼组成的复合涂层作为中间层，得到耐磨耐蚀、摩擦学性能好、具有润滑作用的涂层，使汽车壳体在发生擦挂时不易留下痕迹。 | ||
| 搜索关键词： | 中间层 耐磨涂层 汽车壳体 电镀 超音速火焰喷涂 等离子喷涂技术 低压等离子喷涂 惰性气体保护 摩擦学性能 二氧化钼 复合涂层 润滑作用 依次设置 复合镀 金属铝 碳化钨 耐磨 喷涂 耐蚀 和面 基层 汽车 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：包括依次设置的电镀基层（1）、功能中间层和面层（3），所述功能中间层为Al/WC/MoO2中间层（2）。
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