[发明专利]一种市域铁路车辆五级检修的分级方法有效

专利信息
申请号: 201811107289.1 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN109242117B 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 李加祺;邱绍峰;张浩;刘高坤;李经伟;林飞;杨辉;熊盛;喻岚;刘宗泽 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q50/10
代理公司: 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 王福新
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种市域铁路车辆五级检修的分级方法,其特征在于,包括如下步骤:采集市域铁路车辆的状态信息;所述状态信息包括周期运行里程信息,周期运行时间信息,转向架、车体、车钩缓冲器、牵引电机、车下电器过滤器部件的状态信息,所述状态信息包括运行状态信息、疲劳程度信息、故障信息;对获取的状态信息进行统计,各部件的运行状态信息和故障信息进行分析,将疲劳信息与预存的初始状态信息比对估算预计失效时间;综合周期运行里程信息、周期运行时间信息、分析的结果和预计失效时间确定分别进入一级修、二级修、三级修、四级修或五级修。本发明提出针对市域铁路特点的车辆五级检修分级方法,确保各个零件的安全性和经济性。
搜索关键词: 市域 铁路车辆 分级 运行时间信息 运行状态信息 检修 故障信息 运行里程 疲劳 初始状态信息 车钩缓冲器 过滤器部件 程度信息 牵引电机 时间确定 综合周期 转向架 比对 车体 预存 估算 分析 采集 电器 铁路 统计
【主权项】:
1.一种市域铁路车辆五级检修的分级方法,其特征在于,包括如下步骤:/nS1采集市域铁路车辆的状态信息;/n所述状态信息包括周期运行里程信息、周期运行时间信息、转向架的状态信息、车体的状态信息、车钩缓冲器的状态信息、牵引电机的状态信息、车下电器过滤器部件的状态信息,/n所述状态信息包括运行状态信息、疲劳程度信息、故障信息;/n其中,采用机械零部件疲劳检测装置检测零部件的疲劳信息;/nS2对步骤S1获取的状态信息进行统计,各部件的运行状态信息和故障信息进行分析确定更换或检修的必要性,将疲劳信息与预存的初始状态信息比对估算预计失效时间;/nS3综合周期运行里程信息、周期运行时间信息、各部件的运行状态信息和故障信息分析的结果和预计失效时间确定分别进入一级修、二级修、三级修、四级修或五级修。/n
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