[发明专利]滑行能量回馈的控制方法、控制系统及车辆有效
| 申请号： | 201811109764.9 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN110936822B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 沈江涛 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种滑行能量回馈的控制方法、控制系统及车辆。在该控制控制方法中，在车辆处于滑行回馈模式时，处理器首先获取车辆的目标里程、车辆的电池SOC值以及车辆的行驶状态，接着，根据目标里程、电池SOC值以及车辆的行驶状态，确定车辆的实际需求减速度，然后，根据该实际需求减速度，确定车辆的回馈需求扭矩，并在该回馈需求扭矩、车辆的电机最大回馈扭矩以及电池SOC值对应的电池最大回馈扭矩中，确定绝对值最小的扭矩作为电机的目标回馈扭矩，最后，控制电机按照该目标回馈扭矩转动，进行能量回馈。由于该实际需求减速度更为符合车辆当前的实际需求，避免驾驶者在驾驶过程中手动选择回馈能量等级，提升驾驶者的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 滑行 能量 回馈 控制 方法 控制系统 车辆 | ||
【主权项】：
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