[发明专利]机器人减速器钢轮的加工工艺在审
| 申请号： | 201811115662.8 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN108838635A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 汤承龙;谭立勇;段星光;鲁守银;赵洪华;李国才;付同军;李祥奎;艾长胜;王俊明 | 申请（专利权）人： | 山东帅克机械制造股份有限公司;华创机器人制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/14 | 分类号： | B23P15/14 |
| 代理公司： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人： | 李树祥 |
| 地址： | 261200 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机器人减速器钢轮的加工工艺，包括以下步骤：精铸或锻造出第一钢轮的毛坯、将第一钢轮的毛坯进行粗加工、将粗加工后的第一钢轮进行热处理、对第一钢轮进行精加工、将精加工后的第一钢轮进行热处理、对第一钢轮采用一次性装夹进行超精加工、对超精加工后的第一钢轮各项指标进行检测至符合成品要求即可。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轮 减速器 热处理 超精加工 精加工 毛坯 机器人 一次性装夹 成品要求 锻造 检测 | ||
【主权项】：
1.机器人减速器钢轮的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：1）、精铸或锻造出第一钢轮（1）的毛坯；2）、将第一钢轮（1）的毛坯进行粗加工；3）、将粗加工后的第一钢轮（1）进行热处理；4）、对第一钢轮（1）上的第一钢轮轴承滚道（a）与第一钢轮内齿（g）进行精加工；5）、将精加工后的第一钢轮（1）进行热处理；6）、对第一钢轮（1）采用一次性装夹，并对第一钢轮轴承滚道（a）与第一钢轮内齿（g）进行超精加工；7）、对超精加工后的第一钢轮（1）各项指标进行检测至符合成品要求即可。
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