[发明专利]电池散热的控制系统及电池散热的控制方法有效
申请号: | 201811121477.X | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109094417B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 梁代春;贺大松;徐小龙 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;B60L58/18;B60L50/60 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;陈小莲 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池散热的控制系统,应用于新能源汽车,所述控制系统包括:多个供电单元,每个供电单元由多个供电电池组成,供电单元用于输出驱动电流;多个驱动装置,一一对应地设置于每个供电单元的下方,用于将供电单元和连接总线电连接,并根据驱动控制信息移动供电单元;多个温度检测装置,一一对应地设置于驱动装置上,用于检测驱动装置附近的温度并输出温度检测信息;处理器,与驱动装置和温度检测装置电连接,用于根据温度检测信息生成对应的驱动控制信息,并将驱动控制信息发送至对应的驱动装置;连接总线,设置于驱动装置下方,用于获取并传递供电单元输出的驱动电流。本发明还公开了一种电池散热的控制方法。 | ||
搜索关键词: | 电池 散热 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池散热的控制系统,应用于新能源汽车,其特征在于,所述控制系统包括:多个供电单元,每个所述供电单元由多个供电电池组成,所述供电单元用于输出驱动电流;多个驱动装置,一一对应地设置于每个所述供电单元的下方,用于将所述供电单元和连接总线电连接,并根据驱动控制信息移动所述供电单元;多个温度检测装置,一一对应地设置于所述驱动装置上,用于检测所述驱动装置附近的温度并输出温度检测信息;处理器,与所述驱动装置和所述温度检测装置电连接,用于根据所述温度检测信息生成对应的驱动控制信息,并将所述驱动控制信息发送至对应的驱动装置;连接总线,设置于所述驱动装置下方,用于获取并传递所述供电单元输出的驱动电流。
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