[发明专利]带内胎气压检测平衡系统的车胎有效
| 申请号： | 201811127678.0 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109304992B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 陈光琥 | 申请（专利权）人： | 陈光琥 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04;B60C23/00;B60C19/00;B60C19/12 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 郭小丽 |
| 地址： | 310013 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及轮胎安全技术领域，尤其是公开了一种带内胎气压检测平衡系统的车胎，包括胎压检测机构和胎压平衡机构，所述胎压检测机构包括设于内胎与轮毂之间、可于内胎的挤压作用下形变的气囊；压力传感器；连接压力传感器的射频接收器；连接气囊、可将气囊的压力信号转换成电信号发送给射频接收器的射频发射器。本发明可准确检测胎压，且不易丢失，使用的安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 气压 检测 平衡 系统 车胎 | ||
【主权项】：
1.一种带内胎气压检测平衡系统的车胎，包括内胎（100）、轮毂（101）、外胎（102）、胎压检测机构（1）及胎压平衡机构（2），其特征在于：所述胎压检测机构（1）包括设于内胎（100）与轮毂（101）之间、可于内胎（100）的挤压作用下形变的气囊（11）；压力传感器（12）；连接压力传感器（12）的射频接收器（13）；连接气囊（11）、可将气囊（11）的压力信号转换成电信号发送给射频接收器（13）的射频发射器（14）；所述内胎（100）和外胎（102）之间还设有保护结构，该保护结构包括贴紧内胎（100）的支撑内层（103）、贴紧外胎（102）的防刺破层（104）及设于支撑内层（103）和防刺破层（104）之间蜂窝状的弹性支撑结构（105）。
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