[发明专利]一种发动机缸内制动的控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 201811130252.0 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109057975B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 赵宏恩;张少栋;李军银;王景丽;鲁成;马海明;曾笑笑 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/04 | 分类号： | F02D13/04;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆宗力;王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种发动机缸内制动的控制方法及控制系统，其中，所述发动机缸内制动的控制方法通过尾气中的氧气含量与预设氧气含量的比值与第一预设值的比较，来判断尾气中是否还有残留的燃料，当计算比值大于第一预设值时，则认为尾气中没有残留的燃料，才可以在机动车辆的运行状态满足缸内制动条件时进行缸内制动，以避免在缸内制动的过程中可能出现的回火现象，避免了由于回火对发动机造成损毁的情况出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 制动 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸内制动的控制方法，其特征在于，应用于机动车辆，所述缸内制动的控制方法包括：获取所述机动车辆的发动机排放尾气中的氧气含量；计算获取的所述氧气含量与预设氧气含量的比值，作为计算比值；判断所述计算比值是否大于第一预设值，如果是，则在所述机动车辆的运行状态满足缸内制动条件时，进行缸内制动；所述第一预设值为小于或等于1的正数。
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