[发明专利]一种汽车制动手刹疲劳强度测试台有效

专利信息
申请号: 201811132517.0 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN108844757B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 王磊 申请(专利权)人: 合肥学院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 代理人: 吴明华
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及手刹检测技术领域,具体地,涉及一种汽车制动手刹疲劳强度测试台,包括有工作台,还包括用于拉动手刹手柄的拉动装置、用于安装手刹总成的底座装置、滑轮装置和负重装置,所述底座装置安装在工作台顶端的一侧,负重装置安装在工作台顶端的另一侧,滑轮装置安装在工作台的顶端并且滑轮装置位于底座装置和负重装置之间,拉动装置安装在工作台的顶端并且位于底座装置和滑轮装置之间,该测试台通过按动装置按动手刹的按钮,拉动气缸拉动手刹的手柄模拟人手操作,对手刹的拉丝和弹簧在多次的拉动情况下进行测试,通过设置平面涡轮弹簧对拉丝进行负重的证件和第一伸缩杆与第二伸缩杆的高度可调节的设置,对拉丝更加有效的检测。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 疲劳强度 测试
【主权项】:
1.一种汽车制动手刹疲劳强度测试台,包括有工作台,其特征在于:还包括用于拉动手刹手柄(5)的拉动装置(1)、用于安装手刹总成的底座装置(2)、滑轮装置(3)和负重装置(4),所述底座装置(2)安装在工作台顶端的一侧,负重装置(4)安装在工作台顶端的另一侧,滑轮装置(3)安装在工作台的顶端并且滑轮装置(3)位于底座装置(2)和负重装置(4)之间,拉动装置(1)安装在工作台的顶端并且位于底座装置(2)和滑轮装置(3)之间,底座装置(2)、拉动装置(1)、滑轮装置(3)和负重装置(4)四者之间呈直线排列。
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