[发明专利]一种路面异常监测方法、装置及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 201811140216.2 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN109151060A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 柳燕飞;和卫民;梁桂浩 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/38;H04W4/44;G07C5/08;G07C5/00
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 郭燕;彭家恩
地址: 510640 广东省广州市广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明实施例提供了一种路面异常监测方法,服务端接收一个或者多个车载终端发送的针对一路面位置点的行驶异常数据;通过接收到的行驶异常数据确定所述路面位置点的可信度等级;当所确定的可信度等级达到可信度等级的预设阈值时,将所述路面位置点标记为异常路面点。基于上述方案,服务端能够与一个或者多个车载终端建立通信连接,并接收车载终端发送的行驶异常数据,从而通过对接收到的行驶异常数据进行大数据分析来定位和标记异常路面点。这种方式能够快速、准确的定位和标注异常路面点,并对即将途径该点的车辆进行提前预警,从而有效降低行车事故的发生概率。发明实施例还提供了一种路面异常监测装置和计算机可读存储介质。
搜索关键词: 异常数据 车载终端 可信度 位置点 行驶 计算机可读存储介质 异常监测 服务端 行车事故 发送 异常监测装置 发生概率 建立通信 大数据 阈值时 预设 标注 预警 分析
【主权项】:
1.一种路面异常监测方法,其特征在于,所述方法包括:服务端接收一个或者多个车载终端发送的针对一路面位置点的行驶异常数据;通过接收到的行驶异常数据确定所述路面位置点的可信度等级;当所确定的可信度等级达到可信度等级的预设阈值M阈值时,将所述路面位置点标记为异常路面点。
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