[发明专利]一种内燃机冷却系统、控制方法及车辆有效
| 申请号： | 201811141096.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN110966077B | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 常培松;张春辉;曹永伟;赵华;夏朝辉;崔鹏程;魏永强;徐天博;石鹏伟;王浩;门帅;张瑞铺 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种内燃机冷却系统，该系统包括水泵和内燃机缸体，内燃机缸体上设置有进气侧水套、排气侧水套、集成排气歧管水套和缸盖主水套；水泵的出水口与排气侧水套连接，通过水泵将冷却液泵送至排气侧水套；排气侧水套同时与缸盖主水套和集成排气歧管水套连接，缸盖主水套与集成排气歧管水套构成并列的两条水路；缸盖主水套和集成排气歧管水套同时与进气侧水套连接。本发明通过对水套进行分区设计，通过不同分区的水套构建全新的冷却循环水路，先对温度较高的区域降温，其次对温度较低的区域降温，可避免缸体各部分的不均匀收缩，防止变形量过大，提升结构稳定性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 冷却系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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