[发明专利]一种用于新能源汽车的安全可靠型减震系统

摘要

本发明公开了一种用于新能源汽车的安全可靠型减震系统，包括车厢外壳，所述车厢外壳的顶部连接有引擎盖，所述车厢外壳的内部连接有固定板，所述引擎盖的底部固定连接有安装腔，所述安装腔的内部沿高度方向连接有多个加强杆，所述安装腔的底部粘连有减震垫，所述固定板与车厢外壳之间焊接有两个压缩弹簧。本发明中，加强杆增加引擎盖的强度，活动杆通过弹簧的弹性作用能够吸收汽车受到的冲撞力，减震垫更进一步的对前车箱内的零件有保护作用，汽车受到的冲撞力分别从两个推杆和套筒向四周分散，使得较小的力向前车厢内的零部件方向移动，避免汽车受到冲撞损坏零部件，减震效果更好，增加汽车的安全性。

主权项

1.一种用于新能源汽车的安全可靠型减震系统，包括车厢外壳(1)，其特征在于：所述车厢外壳(1)的顶部连接有引擎盖(3)，所述车厢外壳(1)的内部连接有固定板(2)，所述引擎盖(3)的底部固定连接有安装腔(4)，所述安装腔(4)的内部沿高度方向连接有多个加强杆(6)，所述安装腔(4)的底部粘连有减震垫(5)，所述固定板(2)与车厢外壳(1)之间焊接有两个压缩弹簧(7)，两个所述压缩弹簧(7)对称分布在车厢外壳(1)内壁的两侧，所述压缩弹簧(7)远离车厢外壳(1)的一端连接有挤压块(8)，所述挤压块(8)外壁的两侧均通过销轴转动连接有推杆(9)，所述推杆(9)的远离挤压块(8)的一端设置有连接块(10)，所述连接块(10)远离推杆(9)的一侧连接有滑轮(11)，所述固定板(2)内壁的一侧垂直连接有两个支撑杆(12)，所述连接块(10)与支撑杆(12)之间连接有拉伸弹簧(13)，所述固定板(2)内壁的一侧与挤压块(8)对应的位置连接有两个套筒(14)，所述套筒(14)上设置有透气孔(16)，所述挤压块(8)与套筒(14)对应的一侧连接有活塞柱(15)，所述安装腔(4)的内部中心处固定连接有嵌合筒(17)，所述嵌合筒(17)顶部的两侧开设有凹槽(18)，所述凹槽(18)内嵌入连接有活动杆(19)，所述活动杆(19)的底部与凹槽(18)之间连接有弹簧(20)。