[发明专利]逆变电路、电动汽车及逆变方法有效
申请号: | 201811143807.5 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109217705B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 邵麟港;高桂芬;王虎;赵利杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种逆变电路、电动汽车及逆变方法。逆变电路包括前级电路、推挽变压器、后级电路和输出端。前级电路用于将动力电池输出的直流电转换为交流电;推挽变压器用于将前级电路输出的交流电升压并输出预设电压和预设功率的交流电;后级电路包括整流滤波器和H桥逆变子电路,整流滤波器用于将推挽变压器输出的交流电转换成直流电,H桥逆变子电路用于调整整流滤波器输出的直流电的方向、幅值及周期以输出符合预设要求的正弦波交流电;输出端包括与H桥逆变子电路连接的火线、地线和零线,火线、零线和地线用于连接用电器,地线和零线连接。本发明的逆变电路,可实现利用电动汽车的动力电池输出高功率的交流电,并满足用户多样化的体验需求。 | ||
搜索关键词: | 电路 电动汽车 方法 | ||
【主权项】:
1.一种逆变电路,用于电动汽车,其特征在于,所述逆变电路包括:前级电路,所述前级电路与所述电动汽车的动力电池连接,所述前级电路用于将所述动力电池输出的直流电转换为交流电;推挽变压器,所述推挽变压器与所述前级电路连接,所述推挽变压器用于将所述前级电路输出的交流电升压并输出预设电压和预设功率的交流电;后级电路,所述后级电路包括整流滤波器和H桥逆变子电路,所述整流滤波器与所述推挽变压器连接,所述整流滤波器用于将所述推挽变压器输出的交流电转换成直流电,所述H桥逆变子电路用于调整所述整流滤波器输出的直流电的方向、幅值及周期以输出符合预设要求的正弦波交流电;输出端,所述输出端包括与所述H桥逆变子电路连接的火线、地线和零线,所述火线、零线和地线用于连接用电器,所述地线和所述零线连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811143807.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抑制系统漏电流非隔离型五电平逆变器
- 下一篇:一种便携式逆变电源