[发明专利]一种用于载货商用车的驾驶行为判定系统

摘要

本发明涉及一种用于载货商用车的驾驶行为判定系统，该系统包括信息采集模块、信息处理模块、信息存储模块；信息采集模块用于获取车辆状态信息；信息处理模块用于停车怠速时间过长驾驶行为、停车轰油门驾驶行为以及冷启动未暖车驾驶行为判定；信息存储模块用于上述驾驶行为对应的车辆状态信息及持续时间信息的存储；本发明满足了载货商用车对车辆状态信息采集及驾驶行为判定的需求，能够使驾驶人员直观了解到自身驾驶行为是否超出标准，从而间接减少车辆运输油耗，同时提高发动机使用寿命、降低整车保养成本，增加了载货运输企业的经济利润。

主权项

1.一种用于载货商用车的驾驶行为判定系统，其特征在于包括信息采集模块、信息处理模块、信息存储模块；信息采集模块：获取车辆状态信息：包括车辆车速Va、燃油消耗率Cf、发动机转速Ra、发动机冷却液温度We、发动机进气温度Wj、加速踏板开度信号Th、车辆IG ON开关信号Ig；获取的车辆状态信息传输给信息处理模块；信息处理模块：根据车辆状态信息判断是否存在停车怠速时间过长驾驶行为、停车轰油门驾驶行为以及冷启动未暖车驾驶行为，若存在上述驾驶行为则将相应的车辆状态信息及持续时间信息存储于信息存储模块；判断方法如下：若Ra≥100r/min且Va＝0km/h且Cf≥0L/h，同时该状态持续时间≥30s，则判断为停车怠速时间过长驾驶行为；该状态时车辆的发动机转速Ra、车辆车速Va、燃油消耗率Cf以及持续时间信息存储于信息存储模块；若Ra≥100r/min且Va＝0km/h且Th＞0°，同时该状态持续时间＞10s，则判断为停车轰油门驾驶行为；该状态时车辆的发动机转速Ra、车辆车速Va、加速踏板开度信号Th以及持续时间信息存储于信息存储模块；若Va＝0且T(Ra＞100r/min)‑T(Ig＝1))＜T(Wj)，则判断为冷启动未暖车驾驶行为；其中，T(Ra＞100r/min)为采集到发动机转速Ra＞100r/min发生的时间，T(Ig＝1)为采集到Ig＝1发生的时间，T(Wj)为采集到的发动机进气温度Wj对应的标定预热时间；该状态时车辆的发动机转速Ra、车辆车速Va、发动机冷却液温度信号We、发动机进气温度信号Wj以及持续时间信息存储于信息存储模块。