[发明专利]一种具有空重转换功能的液压制动控制单元有效
| 申请号： | 201811145421.8 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109249919B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 孟玉发;张斌;禄晓鹏;柳志华;肖阳华;孙川;郭力 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14;B60T13/68;B60T17/18;B60T17/22 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 夏琴 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及液压制动系统，公开了一种具有空重转换功能的液压制动控制单元。包括蓄能器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第五电磁阀、第二传感器、第一调压阀、第二调压阀，所述蓄能器连接第一调压阀或第二调压阀，所述第一调压阀或第二调压阀连接第五电磁阀，所述第一调压阀或第二调压阀用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀或第二电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀或第五电磁阀连接第三电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第三电磁阀连接制动缸，所述第二传感器用于检测制动缸的压力。本发明降低成本、安全度高，适应货运列车的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 调压阀 第一电磁阀 蓄能器 第二传感器 电磁阀连接 快速制动 液压制动 转换功能 制动缸 制动 接通 液压制动系统 货运列车 载荷信号 安全度 重载荷 检测 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，具体包括蓄能器、第一电磁阀(YV1)、第二电磁阀(YV2)、第三电磁阀(YV3)、第五电磁阀(YV5)、第二传感器(SP2)、第一调压阀(Y1)、第二调压阀(Y2)，所述蓄能器连接第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)，所述第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)连接第五电磁阀(YV5)，所述第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)，所述第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)或第五电磁阀(YV5)连接第三电磁阀(YV3)，所述第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第三电磁阀(YV3)连接制动缸，所述第二传感器(SP2)用于检测制动缸的压力；/n所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括过滤器(L1)、油泵(P)、止回阀(H1)、第一传感器(SP1)，所述过滤器(L1)、油泵(P)、止回阀(H1)依次连接，所述止回阀(H1)连接到蓄能器，向蓄能器输送油，所述第一传感器(SP1)用于检测蓄能器液压并控制油泵启停。/n
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