[发明专利]一种新能源汽车用线束固定装置

摘要

本发明公开了新能源汽车配件技术领域的一种新能源汽车用线束固定装置，包括固定座，所述固定座四角位置开设有四组安装孔，且固定座上下两侧壁安装有弹性块，所述固定座左右侧壁固定连接有安装座，所述安装座上插接有两组垂直设置的固定扣，所述线束分隔环底端转动连接有线束限位环，所述线束限位环和线束分隔环内侧壁均设有保护膜，两组所述第一线束束紧弧块和两组第二线束束紧弧块两两交错设置，本发明既可满足成捆的线束固定，也可从成捆的线束中分离出单根的线束与电气元件连接，同时能够在线束固定环固定的基础上利用线束束紧弧块进行二次固定，固定更加牢靠，功能更加多样，实用性强。

主权项

1.一种新能源汽车用线束固定装置，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）四角位置开设有四组安装孔（2），且固定座（1）上下两侧壁安装有弹性块（3），所述固定座（1）左右侧壁固定连接有安装座（4），所述安装座（4）上插接有两组垂直设置的固定扣（5），所述固定扣（5）两侧壁连接有弹片（6），所述固定座（1）内腔靠近边缘的位置安装有相互垂直设置的四组加强杆（7），且固定座（1）内腔中央设有线束固定环（8），所述线束固定环（8）内侧壁上方设有线束分隔环（9），所述线束分隔环（9）底端转动连接有线束限位环（10），所述线束限位环（10）和线束分隔环（9）内侧壁均设有保护膜（11），且线束限位环（10）与线束分隔环（9）上贯穿有限位轴（14），所述线束固定环（8）内腔滑动连接有两组第一线束束紧弧块（12）和两组第二线束束紧弧块（15），两组所述第一线束束紧弧块（12）和两组第二线束束紧弧块（15）两两交错设置，且两组第一线束束紧弧块（12）和两组第二线束束紧弧块（15）外侧均连接有L型驱动杆（13），所述L型驱动杆（13）贯穿固定座（1）并延伸至其顶端。