[发明专利]一种电动汽车控制方法及电动汽车整车控制器有效
申请号: | 201811158062.X | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109353224B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 时艳茹;邓金涛;韩福强;李强;吴学强 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12;B60L15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种电动汽车控制方法及电动汽车整车控制器,可以在获得电动汽车的钥匙下电信号后,等待第一时长;在等待所述第一时长后,对所述电动汽车的运行数据进行保存;在对所述电动汽车的运行数据保存完毕后,等待第二时长;在等待所述第二时长后,执行断电操作。本发明通过上述两个时长的等待,不仅实现了运行数据的完整保存,并且预留了时间使电动汽车各部件可以正常的结束工作,例如驱动电机有时间进行充分的放电。本发明通过延迟下电操作,还可以保护汽车部件和相关人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 控制 方法 整车 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车控制方法,其特征在于,应用于电动汽车整车控制器,所述方法包括:获得电动汽车的钥匙下电信号;在获得所述电动汽车的钥匙下电信号后,执行延时下电操作;所述延时下电操作包括以下四个步骤:等待第一时长;在等待所述第一时长后,对所述电动汽车的运行数据进行保存;在对所述电动汽车的运行数据保存完毕后,等待第二时长;在等待所述第二时长后,执行断电操作。
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