[发明专利]偏心轴驱动机构和可变压缩比机构有效
| 申请号： | 201811160493.X | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110966087B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 刘君宇;刘涛;杨乐;刘俊杰;尹吉;张树旻;渠娜;张春辉;李树会;林文;段景辉;吴宜兵;刘其委 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/02 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种偏心轴驱动机构和可变压缩比机构，本发明的偏心轴驱动机构用以承接发动机轮系中其一传动轮的驱使、以带动偏心轴转动，所述发动机轮系为承接于发动机的输出动力、以驱使车辆运行，且该偏心轴驱动机构包括安装于承载所述偏心轴的发动机缸体上的电磁离合机构，以及传动机构，且所述传动机构包括设于所述偏心轴上的从动件，以及相对于所述发动机缸体转动设置、并与所述从动件传动相连的主动件。本发明的偏心轴驱动机构可使偏心轴由发动机轮系中的传动轮驱使转到，从而无需增加电机或液压缸等对偏心轴进行驱动的外部驱动装置，因而可避免对发动机缸体进行大的改动，同时能够降低整体成本，而有着很好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心 驱动 机构 可变 压缩比 | ||
【主权项】：
暂无信息
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