[发明专利]活塞杆进油双作用多级液压缸在审
申请号: | 201811160644.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN108999836A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 林秀春;杨雪;冉益民;王雪梅 | 申请(专利权)人: | 中船重工重庆液压机电有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/26 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王维 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种活塞杆进油双作用多级液压缸,涉及液压缸领域,包括:缸体;至少两级逐级套设的设于缸体内的活塞杆组件,每级活塞杆组件均包括活塞和活塞杆。多个单向阀组件,每个单向阀组件均包括用于控制相邻两级活塞杆组件的有杆腔连通或阻截的缸内单向阀。顶杆装置,用于驱动缸内单向阀开启或关闭,当相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回过程中分离时,顶杆装置自锁。当相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回过程中接触时,顶杆装置驱动缸内单向阀开启。平衡阀组,其固定在最低一级活塞杆组件的活塞杆上。本发明能解决传统多级液压缸采用径向孔带来的密封圈易磨损的问题,避免液压缸内漏,保证每一级液压缸均不会出现超压现象。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆组件 活塞杆 两级 多级液压缸 活塞 顶杆装置 内单向阀 液压缸 单向阀组件 缩回 驱动缸 双作用 进油 密封圈 伸出 一级活塞杆 平衡阀组 径向孔 每一级 超压 杆腔 缸体 内漏 自锁 磨损 连通 体内 保证 | ||
【主权项】:
1.一种活塞杆进油双作用多级液压缸,其特征在于,包括:缸体(300);至少两级逐级套设的活塞杆组件,其设于所述缸体(300)内,每级活塞杆组件均包括活塞和固定在活塞上的活塞杆,且每级活塞杆组件将其所在的收容空间分成对应级别的有杆腔和无杆腔;多个单向阀组件,每个所述单向阀组件设于相邻两级活塞杆组件的较高级的活塞杆组件的活塞中,每个所述单向阀组件均包括,‑缸内单向阀(200),其用于控制相邻两级活塞杆组件的有杆腔连通或阻截;‑顶杆装置,其用于驱动所述缸内单向阀(200)开启或关闭,且所述顶杆装置被设置成:当相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回的过程中分离时,所述顶杆装置自锁,所述缸内单向阀(200)关闭,相邻两级活塞杆组件的有杆腔阻截;当相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回的过程中接触时,所述顶杆装置驱动所述缸内单向阀(200)开启,使相邻两级活塞杆组件的有杆腔连通;以及平衡阀组,其固定在最低一级活塞杆组件的活塞杆上,所述平衡阀组用于控制所述有杆腔的进油或回油,以及控制所述无杆腔的进油或回油。
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